fbpx Elektrische laadpalen en laadstations voor gecontroleerd en veilig laden | Supplimax

Gecontroleerd en veilig laden, thuis of op het werk?

Op zoek naar een kwalitatief aanbod van laadpalen en laadstations? Bij Supplimax hebben we een professioneel aanbod aan wallboxen en veilige laadpalen. Zowel voor thuis als op het bedrijf hebben we op maat gemaakte oplossingen aan een topprijs!

Voordelen van een Supplimax laadpaal of wallbox

  • Veilig
  • Weersbestendig
  • Anti-vandalisme systeem
  • Hoge kwaliteit
  • Duurzame materialen
  • Stevige verankering
  • RFID compatibel
  • Load balancer
  • 2 jaar garantie
  • Bedrijfseigen look-and-feel

Bij de installatie laadpalen bieden we een extra personalisatie aan waardoor de laadpalen een bedrijfseigen look-and-feel krijgen.

Door middel van een technische keuring met certificaat garanderen we na de professionele installatie dat de installatie op een correcte en kwalitatieve wijze is gebeurd.

Ja, ik wens gratis en vrijblijvend een offerte en advies!

Fossiele brandstoffen zijn niet meer van deze tijd. Veel steden ontzeggen nu reeds de toegang aan oudere wagens op diesel en later ook op benzine. Geen wonder dat de transitie naar elektrisch aangedreven voertuigen zo een vaart neemt. Er is echter een nijpend tekort aan elektrische laadpalen om dit verkoopsucces te kunnen volgen. Supplimax wil hier een antwoord op bieden door de verdeling van laadpalen en laadstations van het Italiaanse merk Scame voor bedrijven en thuisgebruik.

Elektrische laadstations voor thuis

Wie zich een elektrische wagen aanschaft, heeft natuurlijk ook nood aan een elektrisch laadstation voor thuis.  Hiervoor zijn de Scame wallboxen uitermate geschikt. Deze laadstations zijn compact qua formaat, maar groots qua prestaties.

Scame elektrische laadstations voor thuis maken gebruik van de nieuwste ‘load balancing’ technologie en bieden daardoor de beste verhouding tussen verbruik en laadtijd. De ‘load balancing’ van een elektrisch laadstation maakt dat je tijdens het opladen van uw elektrische auto elders in huis niet met een stroomtekort komt te zitten, en dit zonder een dure verzwaring van de netaansluiting.

Oplaadpalen voor openbaar gebruik

De Scame oplaadpalen voor elektrische auto’s zijn van uitzonderlijk hoge kwaliteit. Ze zijn duurzaam vervaardigd uit staal en beschikken over een stevige verankering. Dankzij hun automatische shutters zijn deze laadpalen voor elektrische auto’s extreem veilig, bestand tegen vandalisme en opgewassen tegen de zwaarste weersomstandigheden.

Dit maakt de Scame oplaadpalen bijzonder geschikt voor toepassing langs openbare wegen, stadspleinen, snelwegparkings en parkings van grootwarenhuizen. Hun betrouwbaarheid en bedrijfszekerheid wordt extra ondersteund door de beschikbaarheid van losse wisselstukken.

Laad veilig en snel jouw wagen op

Of het nu thuis of op jouw bedrijf is, de elektrische laadstations van Supplimax zijn altijd een goede investering!

Bedrijfseigen laadpalen

Bedrijven kiezen steeds meer voor een groene strategie. Het aanschaffen van een elektrisch wagenpark vormt hierbij een intelligente zet. Eigen werknemers, maar ook steeds meer bezoekers die elektrisch rijden, stellen het enorm op prijs dat ze hun elektrische auto bij uw bedrijf kunnen opladen.

Het is alvast een blijk van ecologisch bewustzijn om op de bedrijfsparking voldoende laadpalen voor elektrische wagens te voorzien. Bijkomend voordeel van de Scame laadpalen: ze kunnen volledig gepersonaliseerd worden in uw specifieke bedrijfskleuren of met opdruk van uw logo. Zo dragen deze laadpalen sterk bij tot de uitstraling en het imago van uw bedrijf.

Thuis opladen in de praktijk

Wie thuis zijn elektrische wagen wil opladen met een laadpaal of een wallbox moet wel rekening houden met enkele praktische richtlijnen en/of beperkingen. Voor een lichte laadinstallatie thuis, met een vermogen van 3,7 of 7,4 kW, volstaat het gewone stroomnetwerk. Wie een zwaardere uitvoering kiest, moet thuis beschikken over een driefasige aansluiting van 400 V met nulleider.

Wie over een rijwoning beschikt, zal natuurlijk rekening moeten houden met een aantal wettelijke voorschriften en bepalingen, waarbij de rooilijn en het publiek domein (voetpad) primeren. Daarom wordt bij rijwoningen meestal gebruik gemaakt van een laadstation, gemonteerd tegen een binnenmuur van de garage. Een vrijstaande woning biedt natuurlijk alle vrijheid naar keuze en plaatsing van de laadinstallatie toe. Elke Supplimax private laadoplossing voor buiten is alvast beveiligd en beschermd met een persoonlijke RFID kaart om diefstal van stroom te voorkomen.

In elk geval is het zo dat de wagen thuis opladen via een laadpaal of een laadstation tot 10 keer sneller gaat dan het opladen rechtstreeks via een stopcontact. Het is tevens veel veiliger omdat opladen via een stopcontact oververhitting van de leidingen met mogelijk brandgevaar kan veroorzaken. Het is bovendien veel goedkoper dan het opladen aan een publieke laadpaal.

Vraag gratis uw offerte aan voor een laadpaal of wallbox, voor zowel thuis als op de firma

Het kostenplaatje van een laadpaal

Aan al die vrijheid en comfort hangt natuurlijk ook een prijskaartje. Voor een degelijke, betrouwbare laadoplossing (paal of wandbox) moet u rekenen op een kostprijs van minimum 800 euro. Naargelang het type, de uitvoering en de capaciteit kan dit oplopen tot een veelvoud hiervan. Bedrijven en overheden kunnen dan weer rekenen op lagere prijzen, omdat het over grotere hoeveelheden gaat. Subsidies of tegemoetkomingen bij de aanschaf van een elektrische laadpaal zijn er momenteel niet voor particulieren.

Bovenop de aanschaffingsprijs van de laadpaal of het laadstation komt de installatieprijs. Alles hangt er natuurlijk van af of u de installatie zelf doet of laat uitvoeren door een vakman. Laadpalen hebben een betonnen sokkel nodig, er moeten aansluitingskabels gelegd en ingegraven worden, wanneer de installatie verzwaard wordt, is dan weer een nieuwe officiële keuring van de hele elektrische installatie nodig…allemaal bijkomende kosten bovenop de aanschaffingsprijs.

Met welk verbruik moet u rekening houden? Wie met een gemiddelde elektrische wagen rijdt en ongeveer 15.000 km per jaar verslindt, kan rekenen op een verbruik van 3.000 kWh per jaar of zowat 700 euro. Omgerekend staat dit voor een kost van gemiddeld 4 tot 5 euro per 100 km.
 

Loop voorop op de wetgeving

We wijzen u graag nog even op een Europese verordening die er zit aan te komen tegen 2025. Vanaf dan is het verplicht om laadpalen of ten minste de benodigde bekabeling hiervoor aan te brengen in een aantal welomschreven gevallen. Niet-residentiële nieuwe of gerenoveerde gebouwen met minstens 10 parkeerplaatsen moeten dan voorzien in de nodige bekabeling voor minstens 1 oplaadpunt. Voor residentiële gebouwen met minstens 10 parkeerplaatsen moet zelfs elke parkeerplaats voorzien worden van een bekabeling. Deze verplichting zal eveneens gelden voor openbare parkings die uitgebaat worden door een privébedrijf. Het is dus aangeraden bij nieuwbouwprojecten om nu al aan de toekomstige verplichtingen te voldoen om later dure breekwerken te vermijden.